主动操控道岔的设备存在有规划不行完善和合理，然后导致在实践操作进程中，使得维护量大且简单留下许多安全危险等问题,司控道岔设备的遥控器，包含由防摔资料制成的上壳体和下壳体，其间在所述上壳体和下壳体的接合面部具有用于防水的子口凹槽，而且所述上壳体和下壳体接合在一起以构成所述遥控器的壳体；以及安置在所述上壳体上的操作面板，所述操作面板选用防水薄膜按键。ZKC127K矿用司控道岔所述的操控箱—端衔接有直线电动机履行器，另一端衔接有岔位指示器。
这种铁轨轨道在运送进程中，假如遇到机车需求改动方向进行变道行进时，能够选用人工操作手动搬道器来铁轨的轨道或许选用主动操控道岔的设备来改动铁轨的轨道。ZKC127K矿用司控道岔因机车司机可直接经过红外遥控设备操控主控器，主控器再操控不同电磁阀动作，不同电磁阀相应的操控不同气缸，气缸带动活动轨活动并改换道岔运转轨道，使得司机不必泊车下车手动替换道岔，进步了机车的安全行进功用，一起也进步了机车的寿数,单轨吊机车运送是煤矿井下一种现代化空中运送办法，工字钢单轨用圆环链悬挂在巷道顶部，机车在单轨上来回行进运送，具有便利、快捷、运送量大、事端率低一级长处。
标题：ZKC127K矿用司控道岔矿用司控道岔装图片
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