ZD6-D电动转辙机由于密贴尖轨与根柢轨之间由外锁闭设备固定,打败了内锁闭道岔靠杆件推力或拉力使尖轨与根柢轨密贴易构成4mm失效的较大缺点,该间歇式启动板上设有一高位接触面和位于其两侧等长的低位接触面,三段接触面通过坡面衔接,铰接在机架上的两个动接点组,与固定在机架上的四个静接点组分成两组每组中的两个静接点择一接合,即每个该动接点组置于所述间歇式启动板上的所述高位接触面和所述低位接触面上。ZD6-D电动转辙机挤脱销孔中设有一挤脱装置,其包括一挤脱销、一挤脱件、一挤脱柱和一碟簧组,所述碟簧组置于挤脱销孔中,其上顺序设置所述挤脱柱、挤脱件和挤脱销,在挤脱销孔的两端设螺接封堵即上封堵和下封堵;所述挤脱件位于所述动作杆和挤脱体的一个接缝处,且对应所述接缝处,挤脱件的相对的两个侧面为弧形表面,由于密贴尖轨与根柢轨之间由外锁闭设备固定,打败了内锁闭道岔靠杆件推力或拉力使尖轨与根柢轨密贴易构成4㎜失效的较大缺点。
当凸起运动到长槽的左端,动作齿条已推动左锁闭柱进入左锁闭缺口,实施锁闭,然后,即开始推动间歇式启动板继续左移,而此时左联动板从断口上来到滑道上,将凸起约束在左联动板和凹槽左端面之间又使得间歇式启动板和凸起成为一体。ZD6-D电动转辙机其轴线垂直于动作杆的运动方向设置,其上的圆柱面对应动作杆和挤脱体的接缝处,该间歇式启动板上设有的与两个动接点组上的所述滚轮接触的高位接触面和其两侧等长的低位接触面,三段接触面通过坡面衔接,使得每个所述动接点组上的滚轮置于高位接触面时与一对静接点组中的一个静接点组接合,置于低位接触面时与该对静接点组中的另一个静接点组结合。
但液压传动对液压介质要求较高,对元件要求也高,传动功率较低,转辙机是道岔的改换设备,它用来结束改换道岔、锁闭道岔及反映道岔尖轨地点的方位,是结束车站信号等自动控制及远距离控制必不可少的设备。ZD6-D电动转辙机锁闭设备一旦进入锁闭状况,车辆过岔时,轮对对尖轨和心轨发作的侧向冲击力根柢上不传到转辙机上,即具有隔力作用,有利于延伸转辙机及各类改换部件的运用寿数。
标题:ZD6-D电动转辙机详细报价电动转辙机电路图
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